La fusión entre iguales busca ampliar la conectividad y fortalecer el modelo de bajo costo sin eliminar marcas
Las aerolíneas de bajo costo Viva y Volaris anunciaron un acuerdo para unir sus sociedades controladoras y dar origen a un nuevo Grupo Mexicano de Aerolíneas, una operación que promete marcar un punto de inflexión en la industria aérea nacional. La transacción, planteada como una fusión entre iguales, tiene como objetivo acelerar el crecimiento del sector, ampliar la conectividad doméstica e internacional y consolidar el modelo de tarifas bajas que ambas compañías han impulsado en los últimos años, manteniendo al mismo tiempo las identidades comerciales que hoy operan en el mercado.
En términos societarios, el acuerdo establece que los accionistas de ambas compañías combinarán sus controladoras de manera que, en una base totalmente diluida, cada grupo accionista poseerá el 50% del nuevo conglomerado. En la práctica, los tenedores de acciones de Viva recibirán títulos de nueva emisión de la controladora de Volaris, mientras que los accionistas de Volaris conservarán sus papeles actuales; la entidad resultante seguirá cotizando públicamente en la Bolsa Mexicana de Valores y en la Bolsa de Nueva York, lo que busca preservar liquidez y acceso a capital en los mercados internacionales.
La operación fue aprobada por unanimidad por los Consejos de Administración de ambas aerolíneas, aunque todavía depende de autorizaciones regulatorias, condiciones habituales de cierre y la ratificación por parte de los accionistas. Según lo informado por las compañías, se espera que la transacción se concrete en algún momento de 2026, siempre y cuando se cumplan los requisitos legales y regulatorios aplicables en México y en las jurisdicciones donde operan, y se obtenga el visto bueno de las autoridades de competencia y aviación.
Uno de los elementos centrales del acuerdo es que Viva y Volaris mantendrán sus marcas, certificados de operación y modelos de negocio independientes, de modo que los pasajeros no verán desaparecer las aerolíneas que hoy conocen. La diferencia clave será la escala: al operar bajo un mismo grupo, ambas podrán optimizar costos, negociar mejores condiciones de flota y repuestos, ampliar su red de destinos y reforzar el modelo punto a punto que ha impulsado el crecimiento del segmento ultra low cost en México, con la promesa de más vuelos a precios bajos y mayor conectividad.
Las compañías subrayan que la fusión generará economías de escala significativas y mayor solidez financiera, factores relevantes ante los retos recientes en la cadena de suministro y la disponibilidad de aeronaves, que han afectado de forma desproporcionada a operadores de menor tamaño. Enrique Beltranena, presidente y CEO de Volaris, afirmó que la operación permitirá competir con mayor fuerza en mercados nacionales e internacionales sin perder el enfoque en tarifas bajas y eficiencia; por su parte, Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva, destacó el ADN compartido de democratizar los viajes y ofrecer vuelos directos y accesibles, una promesa que ambas empresas dicen mantener como prioridad.
