Industria de maíz rechaza pagar 7 mil 200 por tonelada; productores toman carreteras en México

Industria de maíz rechaza pagar 7 mil 200 por tonelada; productores toman carreteras en México

Se colapsan las negociaciones nacionales entre productores agrícolas, la Secretaría de Agricultura y la industria, luego de que las empresas se negaron a pagar los 7 mil 200 por tonelada de maíz que exigían los productores. Disminuyeron su oferta a 5 mil 800, lo que provocó el inicio inmediato de movilizaciones y bloqueos en todo el país.

Valdez Armentia, dijo que tras la  ruptura de la mesa de diálogo en la Ciudad de México, los productores comenzaron la toma de carreteras y casetas de manera indefinida, como se había acordado previamente con los comités estatales del Frente Nacional por el Rescate del Campo.

“No se logró ningún acuerdo en torno al precio del maíz. Por lo tanto, iniciamos en este momento las  acciones previstas por estado: hay que  tomar casetas, hay que tomar carreteras y sostenernos de manera indefinida. De otra forma difícilmente vamos a poder salir adelante con todas las propuestas que hemos hecho”, declaró.

El líder detalló que los representantes del Frente que participaron en la reunión con el secretario de Agricultura, Víctor Villalobos Arámbula, y la industria molinera habían alcanzado un preacuerdo por 7 mil 200 por tonelada, pero fue revocado de último momento por los empresarios, lo que provocó el rompimiento total de las negociaciones.

“Habían alcanzado los 7 mil 200, pero en el último momento la industria baja el precio a 5 mil 800 y eso tumbó el acuerdo. Es evidente que fue una estrategia del gobierno para reventar el diálogo y no ceder ante la presión de los productores”, denunció.

En Sinaloa, las acciones se mantendrán con paso libre en las casetas de cobro, sin bloqueos totales, como parte de la estrategia acordada por el Frente.

“Aquí en Sinaloa seguirán libres las casetas, sin bloqueos, así como lo planeamos. El resto de los estados continuará con sus propias manifestaciones y cierres carreteros”, confirmó.

Los campesinos insisten en que la lucha no solo busca un mejor precio para el maíz, sino también reformas estructurales: la creación de un esquema de precios de garantía, la protección del agua de riego ante la reforma a la Ley de Aguas Nacionales y la revisión del Tratado de Libre Comercio que mantiene atado el valor de los granos a la Bolsa de Chicago.

El movimiento permanecerá activo hasta lograr una respuesta del Gobierno Federal, mientras los productores mantienen presencia en las casetas de San Miguel Zapotitlán, Cuatro Caminos, El Pisal y Costa Rica, que continúan sin cobro.