Una propuesta para Sinaloa...
Por Benjamín Bojórquez Olea 18 Octubre 2022
Sobre el camino
Se llama "pavimento" al conjunto
de capas de material seleccionado que reciben en forma directa las
cargas del tránsito y las transmiten a los estratos inferiores en forma
disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual
debe funcionar eficientemente.
Para que se
tenga una movilidad segura intervienen muchos factores; uno de los
principales es el estado del pavimento, y esto no es únicamente para el
automóvil o el transporte público, también para los peatones.
En la
ciudad y estado de Sinaloa, se observan un sinnúmero de
deficiencias en este rubro y se hacen más visibles en temporada de
lluvias. Lo inevitable son los baches y los asentamientos provocados
por el desprendimiento de la superficie de rodamiento y por el arrastre de las
partículas de la subestructura provocada por el agua que se filtra, y desde
luego, las cargas a las que se somete el pavimento que
influyen en su deformación.
En sus
primeros años un pavimento presenta un buen estado, pero desde que se construye
inevitablemente inicia un desgaste lento, poco visible pero constante; con el
tiempo comienzan a aparecen las primeras manifestaciones de deterioro, los
cuales se aceleran si no se realiza algún tipo de mantenimiento y pasan
de fallas de tipo funcional a problemas de tipo estructural, más
difíciles y costosas de corregir.
Si
consideramos que las calles y carreteras en la entidad ya tienen
varios años de servicio, los problemas se incrementan y los costos de
reparación o reconstrucción y para el usuario son muy elevados, así como
también las acciones de mejora son muy incómodas para
el ciudadano.
La
principal arteria, Álvaro Obregón, de Culiacán, Sinaloa - está muy deteriorada
- en algunos tramos se ha venido rehabilitando, pero presenta muchos daños
estructurales, tanto en banquetas, arroyo vehicular y mobiliario urbano, y así
otros ejemplos de calles y avenidas principales en la ciudad y estado de
Sinaloa.
Ante este
panorama, ¿qué hacen las autoridades de los diferentes niveles
de gobierno para resolver esta situación? Porque no es posible
continuar con el servicio deficiente que presentan las vialidades en
el territorio sinaloense.
Hace muchos
años el tema del pavimento en Sinaloa ha estado en el olvido, se ha
pavimentado, pero no se ha rehabilitado en tiempo y forma; falta proponer un
nuevo modelo de atención, o sea, un "programa de administración
de pavimentos", mediante el cual se elabore un diagnóstico de las
condiciones que presentan las calles y avenidas más dañadas o de atención
prioritaria, realizando una evaluación de pavimentos que incluyan sondeos y
muestreos de las capas estructurales y a través de algoritmos se presenten
propuestas de solución dependiendo del resultado de las condiciones en el que
se encuentran según el caso.
GOTITAS DE
AGUA:
La
frase "echado pa delante" que constantemente
escuchamos en mensajes del Presidente Municipal de la capital del estado, Juan
de Dios Gámez Mendívil, lleva implícita la idea de que ahora sí se están
corrigiendo las cosas; sin embargo, nunca hemos salido
del estancamiento y despilfarro de recursos.
Esperemos
que haya los suficientes recursos para en verdad corregir los
pavimentos en la ciudad de Culiacán y las vialidades del
estado. "Si cierran la puerta, apaguen la luz". "Nos
vemos Mañana"...
